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2012年12月 7日 (金)

純正キャブ。  一宮店より。

みなさん、こんばんわ!!  一宮店の伴です。 o(_ _)oペコッ

今回はレーシングキャブではなく純正キャブのオーバーホールネタです。

車両はGPZ900R

走行、3万5千KM

特に調子は悪くないですが、気になる所もありオーバーホールです。

では早速、分解です。

    ↓   ↓   ↓   ↓

Dscf3151

Dscf3153

思ったより・・・・・・

Dscf3152

Dscf3156

汚れてます・・・・・・・・。 (;ω;)

通路という通路を入念にチェック。キレイキレイにします。

    ↓   ↓   ↓   ↓

Dscf3158

Dscf3159

今回、ジェット類は全交換。

ジェットニードルやニードルジェットホルダ、スロットルバルブも摩耗しますので

要チェックです。  ↓   ↓   ↓   ↓

Dscf3161

Dscf3157

これで更なる完調を得ることでしょう。  o(*^▽^*)o

3万5千KMでこの状態です。もしかしたらあなたのキャブも・・・・・・・。

気になられた方はしゃぼん玉まで!!!

それでは今日はこの辺で!! 失礼します。

       (=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ

 

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