トップエンドオイルフィッティングキット。

こんばんは、一宮店　笹田です。





今日はGPZ900Rに
トップエンドオイルフィッティングキットを
取り付け。
このパーツはヘッドの右側から
直接オイルを送り
ロッカーアームやカムシャフトの
カジリを少なくしてやるパーツです。
（カジリがなくなるわけではありません。）







ノーマルから、









トップエンドオイルｆヒッティングキット装着。









ホースも長さをあわせて制作。

当店店長こだわりの後ろ回し。



見た目もカッコよし！



それでは、また。

オーリンズ正立Fフォークのおはなし

加工課　　ヒロ伊藤です。

今回は、５月２４日にテンチョリーナがブログでアップしていた

GSX１４００カタナの作業です。



外装は全塗装




今回は

オーリンズ正立フォーク


ブレンボGP-４RXキャリパー

ダイマグ　カーボンホイール


これら　　の取付け





テンチョリーナのブログでは


「オーリンズ正立フォークはゼファー１１００用を使用して」　


な～て簡単そうに書いてありましたが






簡単じゃないんですよ







はい　作業開始


まずは計測


写真はないですがフォークピッチなど、いろいろ測ります。

図面と照らし合わせて加工していきます。

ボーリングバーを使って

フォーク径　変換スリーブを制作

これ大変！

組み付け





セパハンのハンドルホルダーも

トップブリッジに合わせて加工








あとホイールカラー類も制作してFまわり完成

(･∀･)ｲｲ!


車輌の全貌は、また後日







専用設定のない車輌にもオーリンズなどのFフォークをよく装着しますよ。

例えば

CB１０００SF　　BIG－１



この車輌は苦労しました。


フォークピッチが狭くディスクの位置が大変でした。


でもかっこいいでしょ





設定のない車種でも相談してくださいね　　テンチョリーナに！






それではまた来週火曜日に　　(TωT)ﾉ~~~ ﾊﾞｲﾊﾞｲ

何かと！いじりたくなるので！

とある出来事を　お伝えする　しばっち　です。

５月は耐久レースに出場して・・・次は？９月かな？

次の走行に向けて仕様変更でも！しちゃいましょう。

バックステップに変更しようと思いますが・・・・！！

また！懐かしい逸品の登場です！

MRDですよ！今はアグラスとなりますが、以前は

ミクニレーシングデペロプメント！だったのです。

他にもレア品はありますが！今日はここまでにしておきます。

くろっち！いきなり突撃アップです。

今日はベランダで、まったりですにゃ！( ≡>ω<≡ )

あまり走り回ると危ないですにゃ～！

何かが気になる歳頃ですにゃ～

ｳﾜ━(｡・ω・)ｧｧ━・ﾟ・！危ないって！くろっち・・・

気をつけてにゃ( ≡>ω<≡ )！

まったり遊んで今日も(＾ω＾)ご機嫌ですにゃ

ニャンとも愛らしい寝顔です。

くろっち　でした。

CB1300SFスイングアーム。

こんばんは、一宮店　笹田です。



今日はCB1300SFのスイングアームの
交換の様子をお伝えします。










Rサスを取り外し、








ノーマルスイングアームを取り外し。





今回取り付けるスイングアームは、









ウィリー製のRXコート仕様です。


さっそく取り付け。












任務完了。






それでは、また。

取材のおはなし

加工課　ヒロ伊藤です。



今日は、月一回の定休日　　(*_ _)人ゴメンナサイ

ブログだけ、がんばります。

昨日、月曜日

カスタムピープル　増刊号　ゼファー特集

の取材でスパ西浦サーキットへ行ってきました。


　今年のデモ車

ゼファー１１００の走行取材　　

まずは置き撮り　

　かっこいい！


部分カットも

　カメラマンと編集長





そして走行開始


　ライダーは戸田選手


初めて乗るバイク（公道仕様）で一分を切るタイムで軽く流していました。



気持ち良さそうに走行してました。






走行終了後


　このゼファーについて


　話し合い。


セッティングについてアドバイスいただきました。


とても勉強になりました。


詳細は雑誌を見てくださいね　






おまけで


　ライディングポジション

　ホールドの仕方

　ステップへの力の入れ方

上半身の使い方など

今回はいろいろ教えていただきました。　さんくす♪(o￣∇￣)/











そして今日　火曜日（定休日）

しゃぼん玉スタッフはお休みを利用してツーリング！





ヒロ伊藤は

昨夜のうちに山口県に移動して　

朝から








田植えのお手伝いです。





それではまた来週火曜日に　　(TωT)ﾉ~~~ ﾊﾞｲﾊﾞｲ

またしても２着なんです！

とある出来事をお伝えする　しばっち　です！

２週連続で幸田サーキットの耐久レースに出場です。

今回も

２位に終わったレースでした。(ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ

予選中にキャブ調整をやってみたり少しでも上位を狙います！

今回もルマン式スタートでしたが・・・・・・

やってしまった！いきなり中盤まで・・・・

最近の！くろっち！に例えると

「なんでやねんっ(゜o゜)＼(_)」にゃんだこれは・・・・・！！

と、言ったところでしょう。

またも！追い上げ続ける、しばっち　でした。

ベランダに！！( 'Θ' )鳩

くろっち！しばっちの上で！にゃんだあれは・・・？

気になる！　それにしても　くろっち大きくなって重いです！

まだまだ大きくなるにゃ～！元気いっぱい

くろっち　でした。

2015年 5月 KM耐。

こんばんは、一宮店　笹田です。



昨日は幸田サーキットで開催された
KM耐久レースが開催されたため
撮影に行ってきました。


台風が近づいていたため
レースはどうなるのかと心配して
おりましたが、通過が速かったため
いい天気に回復。






絶好の耐久日和となりました。


今回はしゃぼん玉からは３台エントリー。
お客様のチームや各ショップからも
多数エントリーで皆さん楽しんでました。

今日は、画像満載でいきます。









































































レースも残りわずかには、
こんなトラブルも。
転倒により
カウルがまるごと脱落。










そして、今回
柴田さん、E様組は









レース終盤にチェーンが外れる
トラブルがありながらも、
二人の力走もあり、SPクラスで
なんと２位！

おめでとうございます。



走っている方も楽しかったでしょうが
撮ってる自分も楽しめました。




それでは、また。

SUZUKA WEST②のおはなし

加工課　　ヒロ伊藤です。

前回、スズカ西コースのテストをお伝えしましたが



その続きです。

４月の全日本２＆４から電子制御サスペンションに苦戦してきました。

走行データーをもとにライダーと導き出した答えは



走行前日はよく寝ること　　　ウソです　　　　でもちょっとホント！








新型のためセッティングパーツがあまりないので今回は

Fは、フォークの油面変更とフォークオイル変更


SPLな感じです。

ハイパープロ　スペシャルFフォークオイルを使用



RはSPのレート変更

しかし

こちらもパーツなし

レート測定

SP長測定


使えそうなバネを探します。


ストローク量など考慮して

このバネを使います。

長さが違うのでスペーサーでセット長を合わせます。




走りだしは、このセットで






走行後データーを吸い出します。

データーロガーの画面

サスのストロークなどチェック



A/Fもチェック

緑がOK、青が薄い、赤が濃い　　だいたい、よさそう？



このデーターをもとに、次の走行時間までにECUを書き換えます。

それが

燃調マップ

トラコンのマップ

あとアクティブサスペンションのマップなども調整します。

ヒロはここまで



そして迎えた５月１０日レース当日　（ヒロ伊藤は仕事）




VITALSPIRIT　SHARK　＆　SAKURA

辻本選手　　２位　表彰台　　(v^ー゜)ヤッタネ!!

強豪ひしめく鈴鹿選手権で、まだまだ課題は山積みですが


２戦終了してランキング１位は立派です。



おめでとうございます。


今回のレースの表彰台

１位　山崎選手（ZXー10R）

２位　辻本選手（S1000RR）

３位　岩谷選手（GSX-R1000)



３台ともホイールはアクティブさんの




ゲイルスピード装着車でした。





それではまた来週火曜日に　　(TωT)ﾉ~~~ ﾊﾞｲﾊﾞｲ

モンCub耐久に参戦！！

とある出来事をお伝えする　しばっち　です。

５月５日に幸田サーキットで行われた！

モンCub耐久レースに緊急出動してきました！

結果は！　予選３番手！（　＾ω＾）おっおっおっ

決勝２位！(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　の結果でした。

第一出走の、しばっち！緊張しちゃいました。

ルマン方式のスタートで失速しちゃいましたが・・・

追い上げ続け２位でライダー交代！

その後もトラブル無しで無事に完走！良く出来ました。

くろっち的には！あと一歩届かずと手を伸ばせば良かったにゃ！

くろっち・・・w(ﾟoﾟ)w　お腹？？落ちてますよ！！

今日も日向ぼっこが大好きな！　

くろっち　でした。

５月１３日も！幸田サーキットで耐久レース参戦です。

天候が心配ですが・・・・頑張って来ます。

しばっち　でした。

水没。

こんばんは、一宮店　笹田です。



GWセールも今日で終了。
セール期間中、ご来店していただいたお客様
大変ありがとうございました。

それでは、今日のブログを。



GPZ900Rのプラグ交換中の出来事。








プラグキャップを見てみると








錆びだらけ。



もしや！








プラグホールを除くと
プラグが水につかっております。

屋外駐車で雨が侵入すると
特に１番プラグに水がたまってしまいます。


せめて防水のバイクカバーで水の
浸入防止を。






プラグもしっかり錆びておりました。



GPZ900Rにお乗りのお客様
ご注意を。







セールは今日で終わりましたが
明日もしっかり営業しておりますので
またのご来店お待ちしております。

それでは、また。